降耗減排對(duì)彈性聯(lián)軸器有了新的要求
日期：2014-07-13 08:44:00點(diǎn)擊：258
節(jié)能降耗、減少排放和低碳經(jīng)濟(jì)成為長(zhǎng)期發(fā)展趨勢(shì)，與此同時(shí)帶動(dòng)了一批高速發(fā)展的新產(chǎn)業(yè)。內(nèi)外因的綜合作用力，正推動(dòng)著我國走向低碳經(jīng)濟(jì)的時(shí)代。如高速列車、軌道交通等，而這...
梅花聯(lián)軸器性能介紹
日期：2014-07-12 15:27:00點(diǎn)擊：200
梅花形聯(lián)軸器 是將一個(gè)整體的梅花形彈性環(huán)裝在兩個(gè)形狀相同的半聯(lián)軸器的凸爪之間，以實(shí)現(xiàn)兩半 聯(lián)軸器 的連接。通過凸爪與彈性環(huán)之間的擠壓傳遞動(dòng)力，通過彈性環(huán)的彈性變形補(bǔ)償...
聯(lián)軸器的調(diào)制處理和金屬熱處理之間的關(guān)系
日期：2014-07-12 15:25:00點(diǎn)擊：255
聯(lián)軸器 的調(diào)質(zhì)處理：一般習(xí)慣將淬火加高溫回火相結(jié)合的熱處理稱為調(diào)質(zhì)處理。調(diào)質(zhì)處理廣泛應(yīng)用于各種重要的結(jié)構(gòu)零件，特別是那些在交變負(fù)荷下工作的連桿、螺栓、齒輪及軸類等。...
關(guān)于聯(lián)軸器的選擇問題
日期：2014-07-12 15:24:00點(diǎn)擊：324
聯(lián)軸器 的選擇主要考慮所需傳遞軸轉(zhuǎn)速的高低、載荷的大小、被聯(lián)接兩部件的安裝精度等、回轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性、價(jià)格等，參考各類聯(lián)軸器的特性，選擇一種合用的聯(lián)軸器類型。具體選擇時(shí)可...
剛性聯(lián)軸器重量輕超低慣量和高靈敏度
日期：2014-07-11 09:32:00點(diǎn)擊：176
剛性聯(lián)軸器 是由剛性傳力件構(gòu)成，各聯(lián)接件之間不能相對(duì)運(yùn)動(dòng)，因此不具備補(bǔ)償兩軸線相對(duì)偏移的能力，只適用于被聯(lián)接兩軸在安裝時(shí)能嚴(yán)格對(duì)中，工作時(shí)不產(chǎn)生兩軸相對(duì)偏移的場(chǎng)合，...
不同轉(zhuǎn)速的聯(lián)軸器對(duì)全跳動(dòng)的要求值不同
日期：2014-07-11 09:29:00點(diǎn)擊：267
不同型式的齒式聯(lián)軸器對(duì)全跳動(dòng)的要求值各不相同，但是，輪轂在軸上裝配完后， 使輪轂全跳動(dòng)的偏差值在設(shè)計(jì)要求的公差范圍內(nèi)，這是聯(lián)軸器裝配的主要質(zhì)量要求之一。 齒式聯(lián)軸...
