夾殼聯(lián)軸器 由于軸孔過長，導(dǎo)致無法加工，因此在軸向中間的位置做一個吊環(huán)，一來是防止發(fā)生軸向竄動，二來是為了軸孔的精度。在實際應(yīng)用中常用 剛性聯(lián)軸器 代替 彈性柱銷聯(lián)
夾殼聯(lián)軸器由于軸孔過長，導(dǎo)致無法加工，因此在軸向中間的位置做一個吊環(huán)，一來是防止發(fā)生軸向竄動，二來是為了軸孔的精度。在實際應(yīng)用中常用剛性聯(lián)軸器代替彈性柱銷聯(lián)軸器聯(lián)接攪拌軸與減速機(jī)出軸，取消底軸承或中間軸承等支點。這樣使用簡化了單支點支架的應(yīng)條件，但只適宜于攪拌不強烈、功率較小，對軸承負(fù)荷較小的場合。這時聯(lián)軸器應(yīng)選用GT型剛性聯(lián)軸器，以利軸向尺寸方面的微量調(diào)整，原則上不能用JQ型夾殼聯(lián)軸器，若采用夾殼聯(lián)軸器，則 對支點的軸承結(jié)構(gòu)進(jìn)行變動，采用帶緊定的錐定調(diào)心滾子軸承，或者取掉夾殼聯(lián)軸器中的吊環(huán)，使攪拌軸的軸向位置有適當(dāng)調(diào)整的余地。
產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于軋機(jī)、橡膠、塑料、造紙、起重、運輸、機(jī)車、電力等機(jī)械設(shè)備，是 用戶合作的好伙伴。 是生產(chǎn)國產(chǎn)汽車傳動軸、農(nóng)用車傳動軸、工程車及各種非標(biāo)準(zhǔn)傳動軸的廠家。
我廠以 標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)件為基準(zhǔn)，具有十幾年生產(chǎn)的實踐經(jīng)驗，以質(zhì)量、信譽取勝，以合理的工藝指導(dǎo)生產(chǎn)。本廠技術(shù)力量、工藝裝備，生產(chǎn)設(shè)備，檢測手段，售后服務(wù)優(yōu)良，產(chǎn)品品種多樣，規(guī)格。為滿足廣大用戶的需求，并可提供非標(biāo)產(chǎn)品的設(shè)備與制造。
